中國科學(xué)院沈陽自動化研究所26日發(fā)布消息稱，由該所研制的“天帆一號”太陽帆，搭載長沙天儀研究院瀟湘一號07衛(wèi)星，在軌成功驗證了多項太陽帆關(guān)鍵技術(shù)，這也是中國首次完成太陽帆在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗。
太陽帆是利用太陽在薄膜上的反射光壓提供動力的航天器，在航行過程中不需消耗額外化學(xué)燃料和工作介質(zhì)，具有質(zhì)量小、收展比大、成本低、功耗低、航程長的特點(diǎn)。
在國家自然科學(xué)基金、國家萬人計劃、中國科學(xué)院百人計劃等項目支持下，中國科學(xué)院沈陽自動化研究所從2011年開始，就空間柔性展開機(jī)構(gòu)展開核心技術(shù)攻關(guān)，“天帆一號”是其中第一款飛行產(chǎn)品。
“天帆一號”兩展開過程示意圖。沈陽自動化所供圖
據(jù)“天帆一號”項目負(fù)責(zé)人劉金國研究員介紹，“天帆一號”將柔性膜折疊存儲在展開機(jī)構(gòu)內(nèi)部，發(fā)射前大小不到0.5個立方星的體積，在瀟湘一號07星衛(wèi)星平臺正常入軌之后，通過兩級組合展開的方式開展技術(shù)驗證。一級展開釋放采用了熱切割和被動釋放機(jī)構(gòu)，通過儲能裝置將太陽帆帆體從衛(wèi)星平臺中推出并翻轉(zhuǎn)90度;二級展開機(jī)構(gòu)采用主動驅(qū)動伸出四根雙穩(wěn)態(tài)帆桁，逐漸展開聚酰亞胺帆膜形成光帆，帆膜展開尺寸約為0.6平方米。
從當(dāng)前在軌返回的數(shù)據(jù)和圖片表明，“天帆一號”太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗進(jìn)展順利，在軌驗證了微小衛(wèi)星兩級主被動展開系統(tǒng)、多帆桁同步展開機(jī)構(gòu)等多項關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗驗證任務(wù)取得圓滿成功。后續(xù)任務(wù)中，“天帆一號”還將開展機(jī)構(gòu)壽命、材料特性和軌道高度等研究，驗證其離軌能力并探究其在空間碎片減緩中的潛在應(yīng)用。展開機(jī)構(gòu)相關(guān)研究成果將于2019年55卷21期《機(jī)械工程學(xué)報》以封面論文形式發(fā)表。
據(jù)了解，“天帆一號”在軌試驗由沈陽自動化所和天儀研究院聯(lián)合完成。作為瀟湘一號07星總設(shè)計師，劉金國研究員帶領(lǐng)團(tuán)隊開展了太陽帆的總體設(shè)計、技術(shù)驗證和環(huán)境試驗工作;天儀研究院為“天帆一號”提供衛(wèi)星平臺、搭載發(fā)射和測控通訊等相關(guān)保障。
太陽帆被廣大學(xué)者和專家認(rèn)為是目前極具可能到達(dá)太陽系外的航天器，在小行星探測、地磁暴監(jiān)測、太陽極地探測及空間碎片清除等方面具有廣泛的應(yīng)用前景。大型太陽帆被認(rèn)為是未來行星間航行的關(guān)鍵手段，在空間科學(xué)探測中將發(fā)揮重要作用。在此次試驗的基礎(chǔ)上，沈陽自動化所將進(jìn)一步開展相關(guān)工作，并加強(qiáng)和國內(nèi)外相關(guān)單位合作，推進(jìn)該方向的發(fā)展，爭取早日實現(xiàn)我國首個基于太陽帆的空間科學(xué)探測任務(wù)。(完)(王景巍)
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