12月19日，由中國能建葛洲壩機電公司承擔施工任務(wù)的白鶴灘水電站9號百萬千瓦機組轉(zhuǎn)輪順利吊裝就位。至此，白鶴灘水電站16臺百萬千瓦機組轉(zhuǎn)輪已全部安裝就位。
白鶴灘水電站最后一臺機組轉(zhuǎn)輪成功吊裝
轉(zhuǎn)輪被稱為水輪發(fā)電機組的“心臟”，不僅因為它是機組的核心部件，更是決定著水輪機的過流能力、水力效率及機組運行的穩(wěn)定。9號機組轉(zhuǎn)輪是在全國產(chǎn)化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地采用15個長葉片和15個短葉片相結(jié)合的設(shè)計制造方式，具有“性能最優(yōu)、結(jié)構(gòu)最優(yōu)、安全可靠性高”的特點，外圓直徑8.87米、高3.79米、總重338噸。該轉(zhuǎn)輪成功吊裝，標志著9號機組進入水輪機總裝階段，為明年7月電站全部機組安全準點投產(chǎn)發(fā)電目標的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
為確保白鶴灘水電站最后一臺機組轉(zhuǎn)輪安全精準就位，中國能建葛洲壩機電公司高度重視，嚴格執(zhí)行精品機組標準，精益求精，從吊裝前制定萬無一失的吊裝方案并嚴格進行吊裝流程的安全與技術(shù)交底，全面安全檢查并提前進行試吊演練，進入機坑對接時從轉(zhuǎn)輪中心調(diào)整、水平調(diào)整、高程復(fù)核等三個維度做足功夫，嚴格把控安裝質(zhì)量，為轉(zhuǎn)輪吊裝無縫銜接和精準對接提供了強有力技術(shù)與安全保障。
白鶴灘水電站最后一臺機組轉(zhuǎn)輪成功吊裝
白鶴灘水電站是實施“西電東送”的國家重大工程，是世界單機容量最大、在建規(guī)模最大的水電站，由中國三峽集團投資建設(shè)管理。電站總裝機1600萬千瓦，左右兩岸分別安裝8臺百萬千瓦水電機組，均由我國企業(yè)自主研制，其研制與安裝難度遠大于世界在建和已投運的任何機組，實現(xiàn)了我國高端裝備制造與安裝的重大突破，被譽為當今世界水電行業(yè)的“珠穆朗瑪峰”。其中，右岸（云南側(cè)）電站8臺百萬千瓦水電機組由哈爾濱電機廠研制，中國能建葛洲壩機電公司承擔安裝與調(diào)試施工。作為電站建設(shè)主力軍，中國能建葛洲壩機電公司在右岸8臺機組及附屬設(shè)備歷時719天的建設(shè)進程中，始終堅持把安全質(zhì)量放在首位，始終秉承“精益求精、勇攀高峰”的施工理念，以嚴格的過程控制確保結(jié)果精品，最終安裝與調(diào)試的14號機組率先發(fā)出了全球百萬千瓦的第一度電，各項運行技術(shù)指標均優(yōu)于白鶴灘百萬千瓦精品機組標準，成功攀上了世界水電的珠穆朗瑪峰。
白鶴灘水電站最后一臺機組轉(zhuǎn)輪成功吊裝
目前，白鶴灘水電站已有6臺機組正式投運，計劃于2022年7月實現(xiàn)全部機組投產(chǎn)發(fā)電。屆時，電站年均發(fā)電量約624億千瓦時，每年可節(jié)約標準煤1968萬噸，減排二氧化碳5160萬噸，為我國按期實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標發(fā)揮重要作用，是三峽工程之后中國水電的新“國家名片”。
云南網(wǎng)通訊員 張冬梅 劉美玉 攝影報道
關(guān)鍵詞： 白鶴灘
責任編輯：Rex_01
