日產(chǎn)計(jì)劃為今后上市的全部新車型標(biāo)配初級(jí)自動(dòng)駕駛功能。高配車型可在高速公路上自動(dòng)駕駛，中低價(jià)位車型可以自動(dòng)跟隨前方車輛。
該公司表示，計(jì)劃 2023 財(cái)年之前在全球推出 20 款以上支持自動(dòng)駕駛的車型，成為第一家在所有新車上搭載初級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的大型車企，目標(biāo)是年銷量達(dá)到 150 萬(wàn)輛。
日產(chǎn)從 2016 年開始面向部分車型引進(jìn)了在高速公路上自動(dòng)跟隨前方車輛的駕駛輔助功能 “ProPILOT”。2019 年秋季，在新款 “Skyline”車型上搭載了限定高速公路、可手離方向盤自動(dòng)駕駛的 “ProPILOT 2.0”。
今后，日產(chǎn)將在明年上市的純電動(dòng)汽車 “Ariya”等高價(jià)位車型上標(biāo)配 “ProPILOT 2.0”，其他車型標(biāo)配 “ProPILOT”。
自動(dòng)駕駛技術(shù)分為 5 個(gè)等級(jí)，日產(chǎn)的 ProPILOT 技術(shù)處于人作為駕駛主體的 1 級(jí)和 2 級(jí)之間。谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 及優(yōu)步正在開發(fā) 3 級(jí)以上的自動(dòng)駕駛技術(shù)，但尚未在行業(yè)內(nèi)確立安全性。日產(chǎn)認(rèn)為，雖然 ProPILOT 是初級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但可通過(guò)普及來(lái)收集數(shù)據(jù)并降低零部件成本，因此決定讓其成為標(biāo)配。
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