民航局召開3月例行新聞發(fā)布會，介紹了《公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》、今年促進行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策及2月安全生產(chǎn)運行情況，同時公布了對東海航空機組涉嫌空中糾紛事件的處罰意見。
按照國務(wù)院減稅降費的決策部署，今年航空公司應(yīng)繳納民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn)再次降低。調(diào)整后，較2019年之前降低了60%，正常情況下每年減輕企業(yè)成本支出約80億元。這直接減輕了企業(yè)的成本負擔(dān)，對于幫助航空公司渡過疫情難關(guān)、快速恢復(fù)發(fā)展意義重大，同時也釋放出國家支持民航實體經(jīng)濟發(fā)展的積極信號。
民航局發(fā)展計劃司副司長張清表示，今年行業(yè)仍處于恢復(fù)增長期，總體來看，民航行業(yè)穩(wěn)的態(tài)勢沒有變，進的基礎(chǔ)趨于牢固，但新冠肺炎疫情仍是影響民航行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的最大不確定性因素。下一步，民航局將繼續(xù)統(tǒng)籌優(yōu)化資源配置，促進各項政策落實落地，積極推進行業(yè)穩(wěn)健恢復(fù)。行業(yè)將力爭全年運輸總規(guī)?；謴?fù)至疫情前80%以上，旅客運輸量恢復(fù)至疫情前90%左右，貨郵運輸量與疫情前基本持平，努力實現(xiàn)航空企業(yè)減虧增盈。
(伍策 楠雪)
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