4月26日 消息:美國汽車鋰電池市場從2017年的10億美元增長到2020年的13.9億美元。并且該市場規(guī)模有望在2023年達(dá)到19.9億美元，在2025年達(dá)到28億美元。
美國新一屆政府正在做出很多努力來普及電動汽車，以應(yīng)對氣候變化，而美國在全球電動汽車需求中的份額可能會繼續(xù)增加。特斯拉是世界上最大的電動汽車制造商，不過美國本地的通用、福特也即將發(fā)布一系列電動汽車。還有豐田、現(xiàn)代、大眾也計劃在美國提供更多的電動汽車車型。
根據(jù)市場研究公司IBISWorld的數(shù)據(jù)，去年松下電池是美國汽車電池市場份額第一。該公司提供了用于特斯拉Model3，S，X的電池，在美國市場擁有46%的份額。LG能源解決方案以11%的份額位居第二，EnerSys，A123和三星SDI的市場份額不到4%。
目前，LG和SK牽頭在美國擴大EV電池工廠的規(guī)模。LG最近宣布將以每年30到145GWh的速度提高美國本地制造能力，相當(dāng)于200萬輛電動汽車。SK目前正在美國建立第二家工廠，到目前為止，該公司已在美國投資了約3萬億韓元(174億人民幣)，并計劃將其增加到至少5萬億韓元。
根據(jù)業(yè)內(nèi)消息，在不久的將來，韓國的電池公司預(yù)計將占美國電動汽車電池供應(yīng)量的50%以上。其中一位解釋說:“到2025年，LG能源解決方案和SK創(chuàng)新預(yù)計將分別占美國電動汽車電池制造能力的41%和12%。松下的比例估計將降至19%。”
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