上周的上海車展期間，華為正式公布了在新能源汽車上的布局，除了提供自動(dòng)駕駛核心技術(shù)及產(chǎn)品之外，華為還首次賣車，推出了賽力斯SF5系列混動(dòng)車，續(xù)航可達(dá)1000公里，售價(jià)21.68萬(wàn)起。
華為這款電動(dòng)車是跟小康股份合作的，2天內(nèi)訂單就有3000多輛，要比小康自己一個(gè)月的銷量還多，所以這次的合作也直接帶火了小康股份，股價(jià)猶如坐火箭。
不說(shuō)去年到現(xiàn)在漲了4倍，單是4月份以來(lái)小康股份的股價(jià)就從20元出頭漲到了現(xiàn)在42元，不到一個(gè)月就翻倍了。
最近一周，小康股份股價(jià)也妖的很，上周4次漲停、1次跌停，今天開盤之后又是迅速漲停，股價(jià)已經(jīng)三連板，小康公司也不得不出來(lái)發(fā)公告，就股價(jià)異常做出說(shuō)明。
小康公司表示，公司新能源新車型開啟預(yù)售，預(yù)定量不等于最終交付量，在交付前存在消費(fèi)者取消訂單的風(fēng)險(xiǎn)。
目前，公司新能源汽車銷量較少，公司新能源汽車板塊的營(yíng)業(yè)收入占比較低，該板塊業(yè)務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)盈利。
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