對于車企來說，技術(shù)就是核心競爭力，諸如大眾、豐田、通用這樣的世界級車企，投入的研發(fā)費用也是天文數(shù)字的級別。
日前，據(jù)媒體報道，為了加速向電氣化轉(zhuǎn)型，日本車企的研發(fā)費用2021年度將時隔1年創(chuàng)歷史新高。
豐田、日產(chǎn)汽車、本田、馬自達、SUBARU(斯巴魯)和三菱汽車這6家主要車企將投入同比增長7%的總計2.887萬億日元(約合人民幣1688億元)，用于純電動汽車(EV)等的開發(fā)。
其中豐田和本田的研發(fā)費用將創(chuàng)出新高。豐田計劃投入增長6%的1.16萬億日元的研發(fā)費，計劃到2030年在全球銷售200萬輛純電動汽車和燃料電池車(FCV)。
到2025年，將推出包括9款新車在內(nèi)的15款純電動汽車，其中一部分將以純電動汽車新品牌“TOYOTA bZ”銷售。
本田的研發(fā)費為增長8%的8400億日元。本田表示到2040年使新車銷售全部改為純電動汽車和FCV，將以純電動汽車為核心，在6年里投入5萬億日元研發(fā)費用。
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