6月23日消息，據(jù)國外媒體報道，自2020年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業(yè)的主旋律。如今，該問題已經(jīng)在很大程度上影響了汽車行業(yè)，其中包括日產(chǎn)汽車。
當?shù)貢r間周二，三位消息人士表示，由于全球芯片短缺，日產(chǎn)汽車下個月將調整幾家工廠的生產(chǎn)。其中，該公司位于日本東部櫪木的一家工廠將在7月停工三天，位于日本南部九州的工廠將停產(chǎn)兩天，而且還將取消夜班，該公司位于九州的另一家工廠也將在下個月的某段時間內只在白班工作。
據(jù)悉，這不是日產(chǎn)汽車第一次調整生產(chǎn)。此前，在今年4月中旬，消息人士稱，由于芯片短缺，該公司位于日本南部九州的工廠將在5月10日至19日期間停產(chǎn)8天。
此外，該公司的另外兩家組裝廠追浜(Oppama)工廠和九州工廠將在5月10日至28日期間取消15天以上的夜班，該公司位于東部栃木縣的第四家工廠下個月將停產(chǎn)10天。
今年5月份，外媒報道稱，由于全球芯片短缺和原材料成本飆升帶來的“巨大風險”，日產(chǎn)汽車預計2021財年凈虧損600億日元，將連續(xù)3年虧損。(小狐貍)
關鍵詞： 日產(chǎn)汽車
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