7月1日，零跑汽車發(fā)布公告稱，其6月訂單數(shù)達(dá)4107輛，2021年上半年訂單數(shù)量達(dá)到21515輛。同時(shí)，零跑汽車6月交付新車3941輛，同比增長893%，環(huán)比5月增長23%。
但現(xiàn)如今，零跑汽車今年的累計(jì)交付量，已經(jīng)超過了2萬臺(tái)，與國產(chǎn)造車新勢(shì)力大哥“蔚來”相比，其今年累計(jì)交付量，已經(jīng)達(dá)到后者的一半，零跑也開始躋身“國產(chǎn)造車新勢(shì)力四強(qiáng)”的席位。
近日，零跑汽車開展了合作伙伴大會(huì)，其中零跑未來幾年的新車規(guī)劃在此次大會(huì)中得到披露。
根據(jù)規(guī)劃圖可以看到，領(lǐng)跑汽車截至到 2025 年，零跑還將繼續(xù)推出多款全新轎車和 SUV 車型，動(dòng)力系統(tǒng)方面除了鞏固現(xiàn)有的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)外，還會(huì)推出續(xù)航更長的増程版產(chǎn)品。
目前該品牌已經(jīng)完成了零跑 S01 酷玩版、 零跑 T03 舒享版以及零跑 C11 的上市，但目前零跑 C11 還未正式交付，豪華版和尊享版交付時(shí)間預(yù)計(jì)在今年 10 月份。
在 2022 年的規(guī)劃當(dāng)中，零跑 C11 四驅(qū)性能版將在 2022 年年前交付;而 T03 改款 & 進(jìn)口版和 C01 純電轎車也將會(huì)在 2022 年年中發(fā)布上市。值得一提的是，領(lǐng)跑將會(huì)在年底推出 C11 增程版車型，根據(jù)據(jù)透露，該車型已經(jīng)在研發(fā)階段。
此外，與其它如今還沒有建廠的造車新勢(shì)力相比，零跑汽車也更具代表性，然入場晚，但是量產(chǎn)車型的下線及交付卻相當(dāng)迅速，在一些造車新勢(shì)力頭部車企還沒有自建工廠的時(shí)候，零跑的自建工廠就已有量產(chǎn)車下線。
同時(shí)，前段時(shí)間，曾經(jīng)靠“風(fēng)投”蔚來大獲成功的“合肥國資”投資聯(lián)盟，又向零跑汽車遞出了投資橄欖枝，也讓零跑汽車受到更多投資者的關(guān)注。
自建工廠投產(chǎn)，全新車型C11即將開始交付，獲多家投資機(jī)構(gòu)青睞，已經(jīng)不如發(fā)展快車道的零跑汽車，今年將會(huì)達(dá)到怎樣的高度，我們拭目以待。
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