埃隆馬斯克最近宣布，特斯拉計劃在今年晚些時候向其他品牌的電動汽車開放旗下超級充電網(wǎng)絡(luò)。該消息宣布后，高盛對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，并估計特斯拉通過向其他電動汽車開放其充電網(wǎng)絡(luò)，年收入可超過250億美元。
高盛考慮了特斯拉網(wǎng)絡(luò)中V3充電樁的數(shù)量。根據(jù)投資銀行的研究，特斯拉擁有約3000個充電站，大約有2.5萬個以上的超級充電樁。高盛還考慮了特斯拉與各種酒店、餐館、購物中心和度假村合作建造的V2超級充電樁的數(shù)量。
特斯拉在全球各地都有超級充電站，這對于任何品牌的車主都十分有益。高盛認(rèn)為特斯拉擁有世界上最大的快速充電網(wǎng)絡(luò)。
“隨著電動汽車數(shù)量的增長，特斯拉開放其充電網(wǎng)絡(luò)可能是一個相當(dāng)大的契機(jī)，特別是如果特斯拉對非特斯拉車主收取更多費(fèi)用的話。”高盛在其研究中寫道。
由于在電動汽車行業(yè)處于領(lǐng)先地位，特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)有望成為電動汽車充電業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者。超級充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)先于其他電動汽車的充電設(shè)施，同時它還會伴隨著特斯拉在全球范圍內(nèi)的擴(kuò)張而增長。
高盛最后還談到，特斯拉需要調(diào)整自己的充電設(shè)施以滿足其他品牌車輛的充電需求，向非特斯拉汽車開放網(wǎng)絡(luò)既能帶來挑戰(zhàn)，也是一次機(jī)遇。
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