上周相關(guān)政策出臺，其中有刺激新能源車的方案，這也使得今天A股相關(guān)個股表現(xiàn)非常的亮眼，而這其中也包含了比亞迪。
2021年8月2日收盤，比亞迪A股今天股價(jià)漲停，公司市值超過8300億，股價(jià)也是創(chuàng)了歷史新高(今日成交額超170億)。
事實(shí)上，今天除了比亞迪外，A股一些大白馬都出現(xiàn)了反彈，比如茅臺、五糧液、三一重工等等。
作為全球最大的風(fēng)口，新能源車無疑是各國努力發(fā)展的方向之一，當(dāng)然這個行業(yè)高景氣度，疊加政策的指引，勢必會在接下來的時間里，繼續(xù)受到資金的青睞。
資料顯示，2021年6月國內(nèi)乘用車新能源市場滲透率高達(dá)13.4%，而比亞迪穩(wěn)據(jù)六月中國新能源乘用車銷量第一。
在線下終端市場，搭載DM-i超級混動的車型更是出現(xiàn)了一車難求的局面。數(shù)據(jù)顯示，DM-i超級混動車型訂單已經(jīng)超過了10萬輛，這也從側(cè)面說明了比亞迪新能源車的火爆。
跟比亞迪相互呼應(yīng)則是寧德時代，作為中國電池巨頭，在新能源熱潮的推動下，這家公司股價(jià)也是持續(xù)暴漲。從今年3月25日以來，寧德時代股價(jià)累計(jì)上漲81.4%，最高總市值1.34萬億元。位列深市第一、A股第四，僅次于貴州茅臺、工商銀行、建設(shè)銀行。 ????
福布斯財(cái)富榜最新數(shù)據(jù)顯示，曾毓群目前身家477億美元(折合人民幣3088.7億元)，馬化騰身家縮水至455億美元(折合人民幣2946.26億元)，馬云身家則縮水至440億美元(折合人民幣2849.13億元)。
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