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大眾汽車芯片短缺 預(yù)計第三季度缺芯仍會在汽車行業(yè)內(nèi)延續(xù)

8 月 2 日消息 據(jù)科創(chuàng)板日報,近日,大眾汽車品牌首席財務(wù)官 Alexander Seitz 在談到汽車芯片短缺問題時表示,預(yù)計第三季度缺芯仍會在汽車行業(yè)內(nèi)延續(xù)。

Alexander Seitz 還補充道:“盡管有跡象顯示,芯片供應(yīng)正開始緩解,但從供應(yīng)角度看,我們預(yù)計今年第三季度仍將面臨非常大的挑戰(zhàn)。”受去年底以來的“缺芯”影響,大眾的產(chǎn)量損失累計達(dá)六位數(shù)。

此外,大眾集團旗下的奧迪官方也表示,有跡象表明,未來幾個月我們將面臨更嚴(yán)峻的芯片供應(yīng)形勢,“奧迪將繼續(xù)加緊研究對策,但鑒于持續(xù)的短缺,預(yù)計今年內(nèi)不可能完全彌補減產(chǎn)造成的損失。”

IT之家了解到,全球范圍內(nèi),缺芯問題一直影響著汽車行業(yè),在上個月,寶馬和戴姆勒德國工廠部分產(chǎn)線因芯片短缺而被迫停產(chǎn),而日本的本田汽車在繼 3 月之后,也在上個月再次宣布其鈴木工廠將在 8 月暫時停產(chǎn)五天。

關(guān)鍵詞: 大眾汽車 芯片

責(zé)任編輯:Rex_01

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