8月2日，小鵬汽車官方公布了7月交付結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車7月總交付量首次突破八千，達(dá)到8040臺，同比大增228%，較六月環(huán)比激增22%，大幅刷新了上月剛剛打破的歷史月交付紀(jì)錄。
同時，蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等造車新勢力紛紛亮出了自己的成績單，與往常一樣，大家銷量都十分亮眼。
理想ONE單月交付量首次超過八千輛，同比2020年7月增長251.3%，環(huán)比2021年6月增長11.4%。而蔚來共交付新車7931輛，也同樣接近8千輛的水平。
哪吒汽車7月交付6011輛新車，首次突破6000輛，1-7月累計交付27115輛。而零跑汽車7月份的新車交付量為4404輛，同比增長666%，環(huán)比增長12%;今年1-7月份，累計交付訂單量為28055輛。
日前，小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)部總經(jīng)理李鵬程發(fā)文表示：本月，頭部三家的銷量之和創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了24000+，這是三年前大家不敢想象的。
而且，月銷破萬只是時間問題，無論是疫情、還是芯片，都無法改變趨勢。因?yàn)橛脩舻男闹潜桓淖?，未來已來，即便是月銷20萬的傳統(tǒng)車企也無法忽視。
這像極了2008-2010的智能手機(jī)市場——無數(shù)用戶習(xí)慣被改變，新的剛需被激發(fā)。例如移動上網(wǎng)、社交、移動支付、還有2020年的健康碼。
所以，銷量數(shù)據(jù)不是最重要的，最重要的是理解產(chǎn)品的人越來越多。我還是那個觀點(diǎn)——智能汽車規(guī)模普及的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是：高級別的自動駕駛會釋放用戶的精力，用戶會在車上產(chǎn)生新的剛需，當(dāng)車內(nèi)智能能很好地滿足用戶剛需的時候，非智能汽車距離退出歷史舞臺就不遠(yuǎn)了。
責(zé)任編輯：Rex_01
