據(jù)新華社報(bào)道，福特汽車9日宣布，將停止在印度生產(chǎn)汽車，并將關(guān)閉在印度的兩家工廠，大約將裁掉4000名員工。
預(yù)計(jì)，福特將因關(guān)停印度工廠支付大約20億美元的特殊項(xiàng)目支出(2021年6億美元，2022年12億美元)。
福特表示，其在印度的汽車制造工廠將立即停產(chǎn)為印度市場(chǎng)提供的車型，大約有4,000名員工受影響。
此外，福特還將于今年第四季度前關(guān)閉位于印度西部古吉拉特邦(Gujarat)的一家裝配廠，該工廠生產(chǎn)的汽車用于出口;并在明年第二季度前關(guān)閉位于印度南部城市金奈(Chennai )的汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠。
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利說(shuō)，“為實(shí)現(xiàn)福特汽車長(zhǎng)期增長(zhǎng)，這項(xiàng)措施“艱難但必要”。
他解釋：“盡管在印度重金投資，福特汽車過(guò)去10年間(在印度)營(yíng)業(yè)虧損累計(jì)超過(guò)20億美元(約合人民幣129億元)，(印度市場(chǎng))對(duì)福特新車需求同樣弱于預(yù)期。”
值得注意的是，福特是繼通用汽車之后，又一家停止在印度生產(chǎn)的美國(guó)汽車制造商。25年前，福特進(jìn)軍印度市場(chǎng)，但目前，印度汽車市場(chǎng)被瑪魯?shù)兮從镜牡蛢r(jià)汽車主導(dǎo)，很多外國(guó)汽車制造商很難在印度獲得份額。
印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(Federation of Automobile Dealers Associations)的數(shù)據(jù)顯示，福特8月在印度的市場(chǎng)份額僅為1.42%，上年同期為1.9%，而日本鈴木汽車公司和韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司在印度的子公司總共控制著60%以上的市場(chǎng)份額。
此外，印度政府對(duì)汽油車征收高達(dá)28%的稅收，也是一大主要障礙。去年，豐田汽車表示，因?yàn)楦哳~稅收，其不再擴(kuò)大印度業(yè)務(wù)。
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