雅迪和大長江集團(tuán)合資創(chuàng)辦換換能源公司 并宣布直接采購gogoro換電站和電池

Gogoro在臺灣有很高市場占有率，但一直沒有找到進(jìn)入大陸的機會。直到10月11日，雅迪和大長江集團(tuán)合資創(chuàng)辦換換能源公司，并宣布直接采購gogoro換電站和電池，在杭州開啟電動車銷售和換電運營。

雅迪首款換電車型名為「換電獸」，有3599元和4299元兩個版本，NEDC里程135公里。

換換CEO王志華認(rèn)為，兩輪電動車的換電模式將和十年前的智能手機一樣爆發(fā)。并稱之后的換電站將由鴻海富士康代工生產(chǎn)。鴻海此前入股Gogoro 1%的，兩家臺灣公司的姻緣又將在大陸續(xù)寫。

在兩輪車內(nèi)卷嚴(yán)重的長尾市場，將核心的換電業(yè)務(wù)移植到大陸，Gogoro這波操作你打幾分?

關(guān)鍵詞： 雅迪 大長江 換換能源 gogoro

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