乘車(chē)“無(wú)接觸” 把牢防疫關(guān)
昨日為期40天的春運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕,為應(yīng)對(duì)目前我國(guó)疫情多地局部暴發(fā)和零星散發(fā)的嚴(yán)峻防控形勢(shì),鐵路部門(mén)就當(dāng)前形勢(shì)在進(jìn)站測(cè)溫、安檢等環(huán)節(jié)作出新改變,長(zhǎng)三角鐵路部分客站投入使用各種“無(wú)接觸”設(shè)備。
“與以往安檢員手持設(shè)備、與旅客‘近身’接觸的安檢方式不同,旅客只需要走進(jìn)這臺(tái)毫米波測(cè)溫安檢一體機(jī),靜止站立2秒,即可在無(wú)接觸情況下,采集人體體表和衣物下物品的成像數(shù)據(jù)。”在合肥南站進(jìn)行設(shè)備調(diào)試的劉懷濤說(shuō)。除增設(shè)無(wú)人安檢設(shè)備外,蘇浙皖滬等地車(chē)站還全面優(yōu)化進(jìn)出站旅客體溫檢測(cè)服務(wù),加密配置智能紅外線測(cè)溫儀,普及“無(wú)接觸”測(cè)溫。
鐵路部門(mén)根據(jù)疫情防控形勢(shì)和客流變化,將“無(wú)接觸”設(shè)備投放在進(jìn)站乘車(chē)各個(gè)環(huán)節(jié),筑牢鐵路疫情防控防線。與往年相比,今年鐵路春運(yùn)客流雖然有所下降,但相對(duì)其他場(chǎng)所,火車(chē)站、高鐵站仍是防控重點(diǎn)場(chǎng)所。鐵路部門(mén)作為進(jìn)出地方的第一道關(guān)卡,在春運(yùn)這一特殊時(shí)期,使用“無(wú)接觸”設(shè)備,既向出行旅客樹(shù)立了一道安全屏障,也是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)人員的安全負(fù)責(zé)。
2021年元旦以來(lái),河北、黑龍江、吉林等省份連續(xù)多日出現(xiàn)本土確診新增病例,全國(guó)疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻。鐵路部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,把疫情防控工作擺在首位,出臺(tái)各項(xiàng)便民服務(wù)措施,在困難面前,展現(xiàn)出了中國(guó)鐵路獨(dú)有的擔(dān)當(dāng)。(李潔)
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