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盤(pán)興高鐵納懷河特大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍
近日，隨著最后一方混凝土的澆筑，盤(pán)興高鐵納懷河特大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍，標(biāo)志著盤(pán)興鐵路項(xiàng)目建設(shè)再次取得突破性勝利。
混凝土澆灌中
納懷河特大橋位于素有“三省通衢”之稱(chēng)的黔西南州興義市，緊鄰國(guó)家級(jí)4A級(jí)景區(qū)馬嶺河大峽谷，橫跨在納懷河水庫(kù)上。納懷河特大橋接馬嶺二號(hào)隧道沿盤(pán)興高速公路東側(cè)行進(jìn)至納懷河線(xiàn)路終點(diǎn)，與盤(pán)興高速公路并行。橋梁全長(zhǎng)643.1m，主墩5、6號(hào)墩，墩高分別為78m、70m，是盤(pán)興鐵路節(jié)點(diǎn)工程，同時(shí)也是盤(pán)興鐵路建設(shè)卡控點(diǎn)、重難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。橋址區(qū)地形連綿起伏，溝谷縱橫，河流深切，地勢(shì)陡峭，高差大，本橋跨越溝谷處最大墩高82m，9個(gè)空心薄壁高墩，最大墩身高達(dá)78米。
混凝土澆灌中
本次納懷河特大橋連續(xù)剛順利合龍也代表著距離盤(pán)興鐵路通車(chē)更進(jìn)一步?。▓D片來(lái)源：張懿）
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